Подвеска и рулевое управление ВАЗ 2101-07
-250x250.jpg "Втулки реактивных тяг Ваз 2101-07, 2121 полиуретановые CS-20")
-250x250.jpg "Втулки реактивных тяг ВАЗ 2101-07,2121 полиуретан (Украина)")
-250x250.jpg "Втулки стабилизатора ВАЗ 2101-07 полиуретан Украина")
-250x250.jpg "Втулки стабилизатора ВАЗ 2101-07 полиуретановые CS-20 (к-кт 4 шт.)")
-250x250.jpg "Гайка шаровой опоры и осей рычагов ВАЗ 2101")
-250x250.jpg "Маятник 2101-07 на подшипниках Flagmus")
-250x250.jpg "Маятник 2101-07 на подшипниках КААЗ")
-250x250.jpg "Наконечник рулевой ВАЗ 2101-2107 внутренний Lemforder")
-250x250.jpg "Подушка задней пружины ВАЗ 2101-2107 стандартная")
-250x250.jpg "Подушка передней пружины ВАЗ 2101-2107 стандартная")
-250x250.jpg "Подшипник полуоси ВАЗ 2101-07 VBF Вологда")
-250x250.jpg "Подшипники передней ступицы 2101-07 EuroEx")
Пожалуй самым слабым местом в автомобилях семейства "Жигули" является именно подвеска. Из-за низкого качества деталей, используемых при сборке на конвейере. Так же из-за обилия в продаже запчастей самопального и китайского производства. Ну и важен факт морально устаревшей конструкции подвески. На современных автомобилях деталей в передней подвеске используется гораздо меньше. Согласно надежность конструкции в целом выше.
В этом разделе мы показали, амортизаторы и шаровые опоры для ВАЗ 2101-07, поворотные кулаки и рычаги на ВАЗ 2101-07, пружины и ступицы ВАЗ 2101-07, рулевые тяги и наконечники ВАЗ 2101-07, а еще реактивные тяги и сайлентблоки для жигулей "классики"
При любом разборке подвески всегда осматриваются и элементы тормозной системы. Рекомендуем не забывать об этом.